桥接模式的原理解析
桥接模式
(Bridge Design Pattern)的定义:
Decouple an abstraction from its implementation so that the two can vary independently. – GoF
翻译成中文就是:将抽象和实现解耦,让它们可以独立变化。GoF 给出的定义非常的简短,单凭这一句话,估计没几个人能看懂是什么意思。所以,我们通过 JDBC 驱动的例子来解释一下。JDBC 驱动是桥接模式的经典应用。我们先来看一下,如何利用 JDBC 驱动来查询数据库。具体的代码如下所示:
1 | Class.forName("com.mysql.jdbc.Driver"); // 加载及注册 JDBC 驱动程序 |
如果我们想要把 MySQL 数据库换成 Oracle 数据库,只需要把第一行代码中的 com.mysql.jdbc.Driver 换成 oracle.jdbc.driver.OracleDriver 就可以了。当然,也有更灵活的实现方式,我们可以把需要加载的 Driver 类写到配置文件中,当程序启动的时候,自动从配置文件中加载,这样在切换数据库的时候,我们都不需要修改代码,只需要修改配置文件就可以了。
如此优雅的数据库切换是如何实现的呢?源码之下无秘密,我们先从 com.mysql.jdbc.Driver 这个类的代码看起:
1 | package com.mysql.jdbc; |
结合 com.mysql.jdbc.Driver 的代码实现,我们可以发现,当执行 Class.forName(“com.mysql.jdbc.Driver”) 这条语句的时候,实际上是做了两件事情:
- 要求 JVM 查找并加载指定的 Driver 类;
- 执行该类的静态代码,也就是将 MySQL Driver 注册到 DriverManager 类中;
当我们把具体的 Driver 实现类(比如,com.mysql.jdbc.Driver)注册到 DriverManager 之后,后续所有对 JDBC 接口的调用,都会委派到对具体的 Driver 实现类来执行。而 Driver 实现类都实现了相同的接口(java.sql.Driver ),这也是可以灵活切换 Driver 的原因:
1 | public class DriverManager |
实际上,JDBC 本身就相当于“抽象”。注意,这里所说的“抽象”,指的并非“抽象类”或“接口”,而是跟具体的数据库无关的、被抽象出来的一套“类库”。具体的 Driver(比如,com.mysql.jdbc.Driver)就相当于“实现”。注意,这里所说的“实现”,也并非指“接口的实现类”,而是跟具体数据库相关的一套“类库”。JDBC 和 Driver 独立开发,通过对象之间的组合关系,组装在一起。JDBC 的所有逻辑操作,最终都委托给 Driver 来执行:
桥接模式的应用举例
一个 API 接口监控告警的例子:根据不同的告警规则,触发不同类型的告警。告警支持多种通知渠道,包括:邮件、短信、微信、自动语音电话。通知的紧急程度有多种类型,包括:SEVERE(严重)、URGENCY(紧急)、NORMAL(普通)、TRIVIAL(无关紧要)。不同的紧急程度对应不同的通知渠道:
1 | public enum NotificationEmergencyLevel |
Notification 类的代码实现有一个最明显的问题,那就是有很多 if-else 分支逻辑。实际上,如果每个分支中的代码都不复杂,后期也没有无限膨胀的可能,那这样的设计问题并不大,没必要非得一定要摒弃 if-else 分支逻辑。不过,Notification 的代码显然不符合这个条件。因为每个 if-else 分支中的代码逻辑都比较复杂,发送通知的所有逻辑都扎堆在 Notification 类中。很多设计模式都是试图将庞大的类拆分成更细小的类,然后再通过某种更合理的结构组装在一起。
针对 Notification 的代码,我们将不同渠道的发送逻辑剥离出来,形成独立的消息发送类 – MsgSender。其中,Notification 类相当于抽象,MsgSender 类相当于实现,两者可以独立开发,通过组合关系(也就是桥梁)任意组合在一起。所谓任意组合的意思就是,不同紧急程度的消息和发送渠道之间的对应关系,不是在代码中固定写死的,我们可以动态地去指定:
1 | public interface MsgSender |